Nissan pojednostavio reciklažu retkih elemenata

Kompanija Nissan je razvila i nedavno započela testiranje novog procesa recikliranja, koji predstavlja efikasniji i isplativiji način izvlačenja retkih metala iz elektromotora. Sam proces uključuje zagrevanje korišćenog motora na 1.400℃ kako bi se u potpunosti istopio.

Nedostatak retkih metala u prirodi mogao bi u budućnosti da ograniči smanjenje emisije štetnih gasova. 17 minerala koji čine grupu retkih elemenata koristi se u izradi električnih vozila, solarnih panela i vetrogeneratora, tako da će u budućnosti njihova reciklaža biti veoma značajna. 

Kompanija Nissan pronašla je rešenje kako da reciklažom oporavi 98 odsto retkih elemenata iz elektromotora. Nakon zagrevanja na 1.400℃ kompletan motor se istopi i u smešu se dodaje oksid gvožđa, kako bi se oksidovali retki metali, nakon čega sledi fluks na bazi borata. Ova poslednja supstanca uzrokuje da se rastopljena smeša razdvoji u dva tečna sloja, pri čemu retki metali lebde na vrhu smeše gde se mogu lako ukloniti. Čitav postupak traje upola manje nego vreme ručnog rastavljanja motora.

Izvor: PC Press